今年的五一小長(zhǎng)假，去杭州桐廬參加了江淮格爾發(fā)重卡K7首批成交中通快遞車隊(duì)的一個(gè)交車儀式，感受頗深。
江淮格爾發(fā)是安徽江淮汽車集團(tuán)旗下的重卡系列產(chǎn)品。K7是格爾發(fā)的當(dāng)家花旦，以其高安全、高可靠、智能舒適、低油耗、高顏值而被業(yè)內(nèi)矚目。業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)該款車超凡出眾、動(dòng)感充盈、銳氣襲人。作者曾親自登上駕駛室，體驗(yàn)一把這款車。坐在里面，真有一種俯瞰大地、君臨天下的感覺。硬件配置也夠下狠手：整車部件均選用國(guó)際知名零部件供應(yīng)商，例如德國(guó)曼動(dòng)力，采埃孚變速箱、美馳車橋、克諾爾、李爾、江森自控、博世、佛吉亞、舍弗勒等，出場(chǎng)陣容豪華氣派，很明顯江淮汽車為這款重卡是拼了血本了的。
K7的銷售團(tuán)隊(duì)也是非常努力，最讓人敬佩的是江淮汽車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理、跨越銷售公司總經(jīng)理王軍，為了撬開市場(chǎng)，常年親臨市場(chǎng)一線，有時(shí)一個(gè)星期要跑四個(gè)省跟客戶見面溝通；大客戶銷售總監(jiān)高涵也是常常放棄休息日，奔波在推廣K7的路上。然而江淮格爾發(fā)自打問世以來，銷售卻是不溫不火，路上能見度并不高，市場(chǎng)尚未真正接受。
看來，一個(gè)產(chǎn)品銷售的好不好，不僅僅要看顏值、看配置、看價(jià)格、看服務(wù)，還要看市場(chǎng)推廣的手法。很多人對(duì)市場(chǎng)理解不透，認(rèn)為只要酒香就不怕巷子深，只要產(chǎn)品好就不愁沒買家。然而市場(chǎng)卻給了這種認(rèn)知不止一次的深刻教訓(xùn)。中國(guó)好產(chǎn)品很多，但賣的好的，其實(shí)并不多。在中國(guó)這樣特殊的市場(chǎng)中，很多好產(chǎn)品經(jīng)不住市場(chǎng)的溫水煮青蛙，最后往往胎死腹中。
中國(guó)消費(fèi)者大多都有從眾心理，要撬開一個(gè)市場(chǎng)，消費(fèi)領(lǐng)袖的帶頭作用往往不可忽視。這次江淮格爾發(fā)K7從中通快遞這個(gè)消費(fèi)領(lǐng)袖入手，也算是找對(duì)了門路。雖然首批僅成交8臺(tái)，但意義不可估量。自古就有“射人先射馬，擒賊先擒王”的說法，話糙理不糙，用在K7市場(chǎng)突破方面，也算是恰如其分。
另外，中國(guó)市場(chǎng)是一個(gè)利益鏈，在這個(gè)利益鏈上，每一個(gè)環(huán)節(jié)都有其特殊的作用，少了哪一個(gè)環(huán)節(jié)，或者哪一個(gè)環(huán)節(jié)持不上勁，整個(gè)鏈條都產(chǎn)生不出來力量。最近有些廠家認(rèn)為自己的產(chǎn)品足夠牛，市場(chǎng)基礎(chǔ)足夠強(qiáng)大，就想卸磨殺驢，減少中間環(huán)節(jié)，并美其名曰把利潤(rùn)讓給市場(chǎng)。事實(shí)會(huì)證明，利益鏈條的存在有其合理性，因?yàn)槭袌?chǎng)需要有人推進(jìn)，需要有人背書，需要有人傳播口碑。
這次江淮格爾發(fā)K7在中通快遞的突破，實(shí)屬來之不易。從王軍總經(jīng)理略顯疲憊的神情中，從高涵總監(jiān)忙碌的身影中，我們感受到這支團(tuán)隊(duì)的事業(yè)心和責(zé)任感，我們更加希望來自安徽家鄉(xiāng)的這匹重卡黑馬能真正實(shí)現(xiàn)跨越，領(lǐng)跑中華。
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